胡振球，男，1985年1月生，中共党员，上海神舟汽车节能环保有限公司车间主任。
十年的时间，他以自主学习、刻苦钻研的精神，完成技术革新50多项、技术攻关10多项、发明等各种专利14项，从一个不懂任何技术的农民工小伙成长为一位带动整个团队创新的领路人。曾获评全国劳动模范、全国青年岗位能手、上海市十大工人发明家，2017年，32岁的胡振球已是首批上海工匠之一，并荣获第六届全国道德模范提名奖。
要当就要当个“好工人”
2007年，这个来自安徽宿州的22岁小伙高中刚毕业便来沪打工。“由于文化水平不高，更没有技术和从业经验，初到上海时，这里一切都显得那么的不同。可以说两眼一抹黑，差一点就‘打道回府’。”回忆此事，胡振球略带羞涩。
就在胡振球快看不到希望即将放弃时，闵行区梅陇镇神舟汽车公司向这位淳朴的“85后”小伙子抛出了一个“橄榄枝”。他成为车间里一名普通的装配工人。面对这份来之不易的机会。胡振球暗下决心：“当工人就要当个好工人”。当时，他对于“好工人”的定义是，踏踏实实干活，不偷懒、不懈怠。
但一段时间后，胡振球发现，在这家科技型企业内不少员工都是从各大知名院校的硕士生、博士生，常常能想出很多创新点子，来简化工艺流程，这给他内心带来不小的落差。“俗话说，不想当将军的士兵不是好士兵，看着研发人员通过各种工艺革新提高效率，我便萌发了一个念头，有朝一日也要成为这样的研发人员，才真正配得上‘好’这个字。”胡振球说。
可事实哪有那么容易，那时的胡振球连最简单的图纸都看不懂，只好从“零基础”开始学起。他常常在午休时间缠着有经验的老师傅们给他讲图纸，一遍不行两遍、三遍……直到弄懂，私下里下了不少功夫，看书、找资料。他这股劲也着实让“老法师”们感动。为了能更安心地学习，胡振球干脆又搬到了职工集体宿舍，下班后就往单位职工书屋里钻，经常看书到深夜还舍不得放下。都说“好记性不如烂笔头”，当时他生怕前学后忘，就把书上的重点知识摘抄下来，一条、两条、三条……如今记了满满的好几本，不知道被他翻过了多少遍。
世上最怕“认真”二字。只要认真，农民工也能成为专家，成为高技能人才。短短几个月，从钣金工、钳工、车工到打磨工，胡振球便掌握了车间几乎所有工种的操作技巧，同事们都对他刮目相看。
2009年，胡振球又迎来一个学习的机会。他以农民工班组长的身份参加了上海市总工会组织的EBA（初级工商管理）培训，系统地学习新知识、增长新本领。后来他又攻读了工商管理的大专班，如今本科毕业证都已经拿到手了。“学无止境”这句话，在他身上演绎得淋漓尽致。
“我跟他认识好些了，他不但有悟性，更重要的是做一件事，就必须把它做好，这是他的性格。”同在车间工作的工友潘邦国曾这样评价胡振球。胡振球发明的“清扫车边吸尘口自动避让装置”获得第七届国际发明展览会的金奖，其他各项专利也陆续申请成功，胡振球成了工友们心中的“大发明家”，公司也由此掀起了一股创新热潮，更多的工友开始钻研技改，厂里技术创新氛围也越来越浓，成绩也越来越好。
产品必须根据市场需求搞创新
除了勤奋学习和善于思考，胡振球认为创新还需要多动手、多实践的“实干精神”。
胡振球整日与冰冷机器为伴，总喜欢在它们身上琢磨出点什么，也常常从这些琢磨当中得出创新灵感。2008年底，公司自主研发的一款车进入生产阶段，当时大伙儿天天加班，但生产效率就是提不上去。胡振球考虑过后，大胆提议开个模具进行“整车预装工装”。可实际操作时却遇到了难题，模具中的关键环节举升油缸部位始终无法做到上下部件的匹配。他反复琢磨尝试，最终找到了把上下部件的位置都进行固定的办法。
“通过这次创新尝试，做出的产品不但标准能够统一，还能把所有工序在这上面完全完成，一台整车装配由原来3个人必须要三四天完成，现在一天可以装配一台。”胡振球兴奋地说，模具投入使用后，整车装配合格率达98%以上，平均一年可为企业节约成本560多万元。
由胡振球研发的一款名为“纯吸式道路清扫车”已成为公司的主打产品，备受好评。但产品刚研发出来的阶段，却也遭遇过一段颇为坎坷的经历。2013年，辽宁盘锦开发建设工地订了3台清扫车试用，没几天就说要退货。一问，得到的反馈是：这个清扫车不好用，体验下来非常不满意。当时公司月销售额不到1000万元，为了保住这份200万元的订单，公司便派胡振球去实地一探究竟。
“我当时到现场一看，发现当地黄沙石子遍地，清扫车的清扫效果确实打了折扣。可当时车子来不及运回上海检查，一来一回，时间一拖，订单更保不住了。”胡振球说。于是他找对方商量，给他留一个地方，方便他整修。对方同意了，可一连三天胡振球也没有想出好的解决办法。当时辽宁盘锦开发建设工地的负责人等不急了，就说，如果解决不了，那就退货。情急之下，第四天胡振球干脆跟在车后面一起走，车在前面开，他就跟在车后“吃着”汽车碾起的灰土细细察看，根本顾不上许多。突然，他脑中灵光一现，原来他发现清扫车前后两排吸尘孔是平行的，是根据上海的道路情况定制的，现在换了不一样的地形，吸口不在中心位置，自然也就导致了吸不干净的情况。
“我当时就想，如果把两排清扫孔错开，再把副吸的角度由垂直变成60度倾斜，主吸和副吸相结合，内部加装导流板，增加吸力、增加进风量，问题就可迎刃而解。”胡振球马上跟当地工人合作，反复试验改进，一举破解了难题，还让对方当场签收了三台改良过的清扫车。不仅避免了一次产品的退货，更增强了他立足岗位、在实践中创新的自信。这项在“火线”创新改革的新工艺，胡振球把它命名为“倾斜复吸式”清扫装置，极大地提升了路面清洁效果及物料回收的效率，具有扫路不扬尘的优势。“那次辽宁之行，也让我意识到实践逼出新思路，产品必须根据市场需要搞创新。”
后来胡振球所在的神州汽车开发了多种节能纯吸式新车型，都是按照码头、钢厂、水泥厂、高速公路、市政环卫等市场的具体需求来研发的，基本没有不满意、不干净这样的反馈。
做创新发明的引领者
爱琢磨是胡振球的个性，据胡振球的同事介绍，胡振球首创的“卸料抑尘装置技术”中防尘罩的设置，就是他在下班回家路上躲雨时想到的。
环卫专用清扫车在卸料，也就是倾倒垃圾时有大量灰尘扬起，为解决这个问题，胡振球从避雨时注意到的雨棚上找到了灵感，提出在纯吸式道路吸尘车的基础上加装一个类似雨棚形状、防水膜布材质的防尘罩，再用电控系统加以控制。
在多次试验中，这款装置能让卸料时的浮尘扬起量减少90%以上，从而解决二次扬尘问题。从2014年年末开始设想，在半年多的测试时间里，这款装置技术渐趋成熟，已经被胡振球申请成为国家发明专利。“边做边想，会有一些收获。原来还只是装配工的时候，没有创新的概念，把活儿干好就行。但是慢慢地对技改感兴趣之后，就有了创新的动力。”胡振球说。
在被评为全国劳模并成为车间主任后，胡振球也坦言跟以前没什么不一样。他依然活跃在一线，在车间做技改和创新。他和车间的工友们一起研发一款新型落叶清扫车，专门用来清扫上海市区法国梧桐的落叶，解决现有吸尘车在吸入落叶后容易堵塞的难题。
“车间的技改不能停步，要时刻想着怎么降低产品的成本，提高生产效率。”在胡振球眼中，技能人才赶上了好时代。他常说“政府的扶持力度越来越大，社会尊重崇尚技术，为我的人生带来了转机。”他还认为，在企业里，工匠精神应提升为团队人员分工协作的优势组合，个人的成功创新只是一个方面，而团队的整体持续创新才能代表真正的工匠精神。
2015年。以胡振球个人名字命名的“胡振球劳模（职工）创新工作室”成立。7个年轻的成员都是“80后”，工作室的成员都是岗位上业绩突出的员工，他们原本就有很强的工作能力，作为一个团队，创新的热情也很高，“人人动脑、个个动手”。比如，他们通过制作一个工装模具，对箱体制作工装的流水线进行改造，原来需要10个小时的工作，现在只需5个小时，时间减少了一半。
10年时间过得很快，胡振球已经从刚入厂时一心踏踏实实干好活的工人，成长为一名与时俱进、跟上时代和技术发展的技师。他自己也说：“对我来说，工匠精神就是把一件事做到极致，引领整个环卫市场。别人做不到的，我们要做到；别人能做到的，我们要做得更好。”
如今，胡振球的创新成果共创造了约4000多万元的经济效益。他用实际行动和技术革新来为企业、行业创造了价值，也在这个过程中实现了自己作为一名技改工人的人生价值。